一辆高速行驶的汽车上，“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然不看前方的路……当这样一辆车从你身边驶过，你肯定会大吃一惊，不敢相信自己的眼睛，然而，这一幕在2011年7月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
这款由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人驾驶汽车，于7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了我国自主研制的无人驾驶汽车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。
286公里的驾驶中，无人驾驶汽车一路遭遇了哪些状况？它的“车技”如何？国防科大“自主驾驶技术”创新团队的戴斌教授说，无人驾驶实验是在白天完成的，当天9时多从京珠高速公路长沙杨梓冲收费站出发，286公里路程开了3小时22分钟。“踩油门、刹车、转向、变道和超车等，都是由计算机系统控制的。我们只是给系统设定了一个最高时速110公里，此后怎么开、开多快都由它控制，车上人全部当乘客。”
据悉，此次实验中，无人驾驶汽车自主超车67次，成功超越其他行车道上车辆116辆，被其他车辆超越148次，实测全程自主驾驶平均时速87公里。
